أنواع وتصنيف البرج العلوي

نظرة عامة على أبراج الإرسال

الأنواع الرئيسية من أبراج الإرسال

1الأبراج المعلقة

2أبراج التوتر

3أبراج المحطة

4أبراج النقل

5أبراج ذاتية الدعم

• أبراج قاعدة ضيقة: حجم القاعدة الصغيرة ، أساس واحد متكامل لأربع أرجل. يتبنى هيكل محكّم بالشبكة الفولاذية الزاوية. مناسبة للمناطق الحضرية ذات الأرض المحدودة والتكلفة العالية للأراضي ،توفير استهلاك الصلب ولكن مع ارتفاع تكلفة الأساس.
• أبراج قاعدة واسعة: حجم القاعدة الكبير ، أسس مستقلة منفصلة لكل ساق. يستهلك المزيد من الصلب ولكن يحتوي على تكلفة أسس أقل ، مناسبة للمناطق الواسعة ذات تكلفة الأرض المنخفضة.
• الأبراج المماسة: تستخدم في المقاطع المستقيمة، مجهزة بمعازل تعليق عمودي.
• أبراج الانحراف: تستخدم لتغيير اتجاه الخط، مجهزة بعازلات التوتر.

6. البرج المزدوج

• نوع هيكل البوابةساقان متصلتان بأذرع متقاطعة في الأعلى، ثابتة بسلكي رجل وأسس ساقين مزدوجة
• V نوع الهيكل: ساقان مرتبتان في شكل زاوية V مع أساس ثقيل متكامل، مستقر بواسطة أسلاك رجل متعددة.

7أبراج من نوع (أ) / (ب) / (ج) / (د)

• برج من نوع: نوع التعليق، قابلة للتطبيق للانحراف في الخط من 0 ∼ 2 درجة.
• برج من النوع B: نوع التوتر، قابلة للتطبيق للانحراف في الخط من 2 ̊15 °.
• البرج من النوع C: نوع التوتر ، قابل للتطبيق لإنحراف الخط من 15 ∼ 30 درجة.
• برج من النوع D: نوع التوتر ، قابل للتطبيق لإنحراف الخط من 3060 °.

8أبراج تصنيف الدوائر

• برج دائرة واحدة: يحمل مجموعة واحدة فقط من موصلات خطوط النقل.
• برج دائرة مزدوجة: يحمل مجموعتين من موصلات خطوط النقل.
• برج متعدد الدوائر: يحمل أكثر من مجموعتين من موصلات خطوط النقل.

9برج عبور خاص

• أبراج عبور الأنهار: نوع التعليق أو التوتر مع انحناء 0 درجة؛ التصميم الحديث يدعم امتداد يصل إلى 800 متر.
• أبراج المعابر السكك الحديدية: نوع التوتر ، يقطع السكك الحديدية بزاوية مستقيمة ، مع معايير صارمة على مسافة البرج ، ارتفاع الموصل وطول المدى المحدود.
• أبراج عبور الطرق: نوع التوتر مع أجهزة التوتر المزدوج ومعازل مزدوجة للسلامة ؛ ارتفاع أدنى ثابت بين الموصلات و سطح الطريق ، وطول امتداد محدود في غضون 250m.