Qingdao Zaili Electric Power Equipment Co., Ltd
jack@qdzaili.com 86--18153205650
producten
Gevallen
Huis > Gevallen >
Latest Company Case About Typen en ontwerpclassificatie van luchttransmissietoren
Gebeurtenissen
Contacten
Contacten: Mr. jack
Contact nu
Post ons

Typen en ontwerpclassificatie van luchttransmissietoren

2026-05-11
 Latest company case about Typen en ontwerpclassificatie van luchttransmissietoren

Overzicht zendmasten

 
Een zendmast is de belangrijkste ondersteunende structuur voor bovengrondse elektriciteitsleidingen. Het is ontworpen om zware stroomgeleiders en accessoires op een veilige hoogte boven de grond te houden, waardoor bulkstroomoverdracht over lange afstanden mogelijk is. Ondertussen beschermt het elektriciteitsleidingen tegen natuurrampen zoals aardbevingen en harde wind.
 

Belangrijkste soorten zendmasten

 

1. Ophangtorens

 
Ook bekend als raaklijn- of ankertorens, ondersteunen ze alleen geleiders zonder longitudinale spanning te dragen. Isolatoren zijn verticaal gerangschikt. Ze worden toegepast op rechte delen van transmissieroutes, die alleen neerwaartse en zijdelingse belastingen dragen.
 

2. Spanningstorens

 
Ook wel afwijkingstorens genoemd, ze dragen lijnspanning en worden geïnstalleerd op lijnkeerpunten. Isolatoren zijn horizontaal gerangschikt om hoek- en longitudinale spanning van geleiders te weerstaan.
 

3. Terminaltorens

 
Een soort doodlopende toren, gebruikt aan het einde van transmissielijnen om verbinding te maken met stroomapparatuur van onderstations.
 

4. Transpositietorens

 
Toegepast in AC-transmissiesystemen om de fysieke lay-out van lijngeleiders aan te passen. Het balanceert de wederzijdse inductie en capaciteit tussen de fasen, waardoor de driefasige spanningsonbalans bij de krachtoverbrenging wordt verminderd.
 

5. Zelfdragende torens

 
Verdeeld in vier categorieën:
 
  • Smalle basistorens: Kleine basismaat, geïntegreerde enkele fundering voor vier poten. Keurt een geschroefde structuur van hoekstaalrooster goed. Geschikt voor stedelijke gebieden met beperkte grond en hoge grondkosten, waardoor er op staalverbruik wordt bespaard, maar met hogere funderingskosten.
  • Brede basistorens: Grote basismaat, onafhankelijke afzonderlijke fundering voor elke poot. Verbruikt meer staal maar heeft lagere funderingskosten, geschikt voor ruime gebieden met lage grondkosten.
  • Tangente torens: Gebruikt voor rechte lijnstukken, voorzien van verticale ophangisolatoren.
  • Afwijkingstorens: Gebruikt voor lijnrichtingveranderingen, uitgerust met spanningsisolatoren.
 

6. Guyed / Stayed-torens

 
Hoofdzakelijk verdeeld in twee typen:
 
  • Type portalstructuur: Twee poten aan de bovenzijde verbonden door gekruiste armen, vastgezet met spandraden en dubbele pootfunderingen.
  • V-structuurtype: Twee poten opgesteld in een schuine V-vorm met een integrale zware fundering, gestabiliseerd door meerdere spandraden.
 

7. Torens van het type A / B / C / D

 
  • Een typetoren: Ophangingstype, toepasbaar voor lijndoorbuiging van 0–2°.
  • B-type toren: Spanningstype, toepasbaar voor lijndoorbuiging van 2–15°.
  • C-type toren: Spanningstype, toepasbaar voor lijndoorbuiging van 15–30°.
  • D-type toren: Spanningstype, toepasbaar voor lijndoorbuiging van 30–60°.
 

8. Circuitclassificatietorens

 
  • Toren met één circuit: Geschikt voor slechts één set transmissielijngeleiders.
  • Dubbele circuittoren: Geschikt voor twee sets transmissielijngeleiders.
  • Toren met meerdere circuits: Geschikt voor meer dan twee sets transmissielijngeleiders.
 

9. Speciale kruistorens

 
  • Rivieroverstekende torens: Ophangings- of trektype met 0° doorbuiging; modern ontwerp ondersteunt een overspanning tot 800 meter.
  • Spoorwegovergangstorens: Spanningstype, het kruisen van spoorwegen in een rechte hoek, met strikte normen voor torenafstand, geleiderhoogte en beperkte overspanning.
  • Torens voor het oversteken van wegen: Spanningstype met dubbele spanningshardware en dubbele isolatoren voor de veiligheid; vaste minimale hoogte tussen geleiders en wegdek, en beperkte overspanning binnen 250 meter.