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空中電信塔の種類と設計分類

2026-05-11

送電塔の概要

送電鉄塔は架空送電線の主要な支持構造物です。重量のある電力導体と付属品を地面から安全な高さに保持できるように設計されており、長距離の大容量電力伝送が可能です。一方で、地震や強風などの自然災害から送電線を守ります。

送電塔の主な種類

1. サスペンションタワー

タンジェントタワーまたはアンカータワーとも呼ばれ、縦方向の張力に耐えずに導体のみを支持します。絶縁体は垂直に配置されています。送電経路の直線部分に適用され、下方向と横方向の荷重のみを受けます。

2. テンションタワー

デビエーションタワーとも呼ばれ、ライン張力を負担し、ラインの転換点に設置されます。導体の角度や縦方向の張力に耐えられるよう、絶縁体は水平に配置されています。

3. ターミナルタワー

行き止まり鉄塔の一種で、変電所の電力設備に接続するために送電線の終端に使用されます。

4. 移調タワー

AC 送電システムに適用され、線路導体の物理的なレイアウトを調整します。相間の相互インダクタンスと静電容量のバランスをとり、送電時の三相電圧の不均衡を軽減します。

5. 自立型タワー

4 つのカテゴリに分類されます。

狭いベースタワー：ベースサイズが小さく、4つの脚を一体化した単一の基礎。アングル鋼格子ボルト締め構造を採用。土地が限られ、土地代が高い都市部に適しており、鋼材の消費量は節約できますが、基礎コストが高くなります。
ブロードベースタワー：ベースサイズが大きく、各脚に独立した別々の基礎が付いています。鋼材の消費量は多くなりますが、基礎コストが低いため、土地代が安く広々としたエリアに適しています。
タンジェントタワーズ：直線区間に使用され、縦吊り碍子が装備されています。
デビエーションタワー: ラインの方向変更に使用され、テンションインシュレーターが装備されています。

6. ガイド/ステイド・タワーズ

大きく分けて以下の2種類に分かれます。

ポータル構造のタイプ: 上部のクロスアームで接続された 2 つの脚が支線と二重脚基礎で固定されています。
V構造タイプ: 角度の付いた V 字型に配置された 2 本の脚と、複数の支線で安定した一体型の重い基礎。

7. A / B / C / D タイプのタワー

A型タワー：サスペンションタイプ、線振れ0～2°まで対応。
Bタイプタワー：テンションタイプ、2～15°の線たわみに対応。
C型タワー：テンションタイプ、線たわみ15～30°に対応。
Dタイプタワー：テンションタイプ、線たわみ30～60°に対応。

8. 回線分類タワー

単回路塔: 伝送線路導体を 1 セットのみ搭載します。
ダブルサーキットタワー: 伝送線導体を 2 組搭載します。
マルチサーキットタワー: 伝送線路導体を 2 セット以上搭載します。

9. 特別な横断タワー

リバークロッシングタワーズ：たわみ0°のサスペンションまたはテンションタイプ。モダンなデザインは最大 800 メートルのスパンをサポートします。
踏切塔: 線路を直角に横断する張力式で、鉄塔間隔、導体高さ、支間長制限が厳しい。
道路横断塔: ダブルテンション金具とダブルインシュレーターによる安全性を考慮したテンションタイプ。導体と路面間の最低高さが固定され、スパン長が 250m 以内に制限されます。