Tipos y clasificación de diseño de torres aéreas de transmisión.

Vista general de las torres de transmisión

Principales tipos de torres de transmisión

1Las torres colgantes

2Las torres de tensión

3Las torres de la terminal

4Las torres de transposición

5Las torres autoportantes

• Las torres de base estrechas: Tamaño de base pequeño, fundación única integrada para cuatro patas. Adopta una estructura abrochada con rejilla de acero en ángulo. Adecuado para áreas urbanas con terreno limitado y alto costo del suelo,ahorrar consumo de acero pero con un mayor coste de fundación.
• Las torres de base ancha: Gran tamaño de base, cimientos independientes separados para cada pierna. Consume más acero pero presenta un menor costo de cimientos, adecuado para áreas espaciosas con bajo costo del terreno.
• Las torres tangentes: Se utiliza para secciones rectas, equipadas con aislantes de suspensión vertical.
• Las torres de desviación: Se utiliza para cambios de dirección de la línea, equipado con aislantes de tensión.

6- Las torres de los hombres.

• Tipo de estructura del portalDos piernas conectadas por brazos cruzados en la parte superior, fijadas con alambres y bases de piernas dobles.
• V Tipo de estructuraDos piernas dispuestas en forma de V en ángulo con una base integral pesada, estabilizada por múltiples cables.

7Las torres de tipo A / B / C / D

• Una torre tipo: Tipo de suspensión, aplicable a una desviación de la línea de 0 ̊2°.
• Torre de tipo B: Tipo de tensión, aplicable a una desviación de la línea de 2 ̊15°.
• Torre de tipo C: Tipo de tensión, aplicable a la desviación de la línea de 15°30°.
• Torre de tipo D: Tipo de tensión, aplicable a una desviación de la línea de 30°-60°.

8Las torres de clasificación de circuitos

• Torre de circuito único: lleva sólo un conjunto de conductores de la línea de transmisión.
• Torre de doble circuito: lleva dos conjuntos de conductores de la línea de transmisión.
• Torre de circuitos múltiples: lleva más de dos conjuntos de conductores de la línea de transmisión.

9Las torres de cruce especiales

• Torres de cruce de ríos: tipo de suspensión o de tensión con desviación de 0°; diseño moderno que admite un tramo de hasta 800 m.
• Las torres de los cruces ferroviarios: Tipo de tensión, que cruza los ferrocarriles en ángulo recto, con normas estrictas sobre la distancia de la torre, la altura del conductor y la longitud de la banda limitada.
• Las torres de cruce de carreteras: Tipo de tensión con hardware de doble tensión y aislantes dobles para la seguridad; altura mínima fija entre los conductores y la superficie de la carretera, y longitud de tramo limitada dentro de los 250 m.