Tipos e classificação do projeto das torres de transmissão aéreas

Visão geral das torres de transmissão

Tipos principais de torres de transmissão

1Torres Suspensas

2Torres de tensão

3Torres do Terminal

4. Torres de transposição

5Torres Autossustentáveis

• Torres de base estreitas: Dimensão de base pequena, fundação única integrada para quatro pernas. Adota estrutura de rede de aço em ângulo. Adequado para áreas urbanas com terreno limitado e alto custo do terreno,A redução do consumo de aço, mas com um custo de fundação mais elevado.
• Torres de base larga: Grande tamanho da base, fundações independentes e separadas para cada perna.
• Torres Tangentes: Utilizado para secções retas, equipado com isoladores de suspensão vertical.
• Torres de desvio: Utilizado para mudanças de direcção de linha, equipado com isoladores de tensão.

6. Torre de Guyed / Stayed

• Tipo de estrutura do portalDuas pernas ligadas por braços cruzados na parte superior, fixadas com fios e fundações de pernas duplas.
• V Tipo de estruturaDuas pernas dispostas em forma de V com uma base pesada, estabilizadas por vários fios.

7. Torres do tipo A / B / C / D

• Um tipo de torre: Tipo de suspensão, aplicável a uma deflexão da linha de 0°2°.
• Torre do tipo B: Tipo de tensão, aplicável a uma deflexão da linha de 2°15°.
• Torre do tipo C: Tipo de tensão, aplicável a uma deflexão da linha de 15°30°.
• Torre de tipo D: Tipo de tensão, aplicável a uma deflexão da linha de 30°60°.

8Torres de classificação de circuitos

• Torre de circuito único: Carrega apenas um conjunto de condutores da linha de transmissão.
• Torre de duplo circuito: Carrega dois conjuntos de condutores da linha de transmissão.
• Torre de circuitos múltiplos: Carrega mais de dois conjuntos de condutores de linhas de transmissão.

9Torres de travessia especiais.

• Torres de cruzamento de rios: Tipo de suspensão ou tensão com deflexão de 0°; design moderno suporta uma extensão de até 800 m.
• Torres de passagem ferroviária: Tipo de tensão, atravessando vias férreas em ângulo reto, com normas rigorosas em relação à distância da torre, altura do condutor e comprimento limitado do travão.
• Torres de cruzamento de estradas: Tipo de tensão com equipamento de dupla tensão e dois isolantes para segurança; altura mínima fixa entre os condutores e a superfície da estrada e comprimento de travagem limitado dentro de 250 m.